Une station de carburant de haut niveau à Liloan, Cebu – Photos contrôlées
MANILLE, Philippines – Lorsque ce journaliste a rencontré Erik Lim pour une interview, il pleuvait.
Pendant longtemps, les jours de pluie ont été associés à la morosité, surtout lorsque leur arrivée soudaine perturbe les plans depuis longtemps dans la planche à dessin.
Mais le PDG de 38 ans de Top Line Business Development Corp., un détaillant de carburant basé à CEBU, était tout souriant pendant sa brève période mais chargée à Manille.
Sa société, après tout, augmentera les rideaux de la première étape de l’offre publique (IPO) de cette année malgré ce que les experts considèrent comme une saison sombre pour les actions.
«J’espère toujours que nous avons une boule de cristal», a déclaré Lim à l’iderrer lorsqu’on lui a demandé comment il pense que le marché recevra leur entreprise relativement jeune. «Mais vous savez ce qu’ils disent, non? Si le marché est très faible ou tout type de fondamentaux est faible… la seule façon de se dérouler est en hausse.»
Erik dirige le LIMS de troisième génération, qui dirige maintenant l’entreprise familiale locale qui semble prendre d’assaut la bourse locale.
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Créée en 2013, la première ligne est la société de détention du groupe Topline, dont les principales entreprises comprennent le commerce commercial de carburant, la logistique, les ports, l’énergie et l’immobilier.
Il se vante d’un modèle d’entreprise aux entreprises qui tisse ses filiales pour créer des synergies et assurer l’accès aux ressources essentielles en carburant.
Lim frères et sœurs de gauche: Constance Marie, Brigitte Carmel et Eugene Erik
Marché de niche
Mais conquérir la deuxième métropole la plus peuplée du pays n’est pas une mince affaire, d’autant plus que tout le monde semble être prêt à établir ses propres empires dans la ville de Cebu à mesure que Metro Manila devient bondée.
Alors, qu’est-ce qui alimente l’optimisme pour les LIMS, qui prévoient d’élever 732,62 millions de pesos à partir de l’introduction en bourse de la ligne de première ligne?
Comme le dit le PDG, la ligne de première ligne cible un marché très «de niche» qui domine les rues de sa ville natale: les motos.
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«En ce moment, nous sommes toujours concentrés sur Metro Cebu et Central Visayas car il y a encore beaucoup d’opportunités», explique Lim. « En particulier dans Metro Cebu, nous voyons ce potentiel car il y a un marché de niche. »
Dans l’état actuel des choses, les motos représentent 68% des véhicules dans les Visayas centraux, selon LIM. Cela leur permet de s’éloigner facilement du marché des quatre roues, dans lequel la concurrence est déjà difficile à commencer.
Top Line répond à cette demande potentielle par Light Fuels Corp., son bras de détail de 2 ans et le protagoniste de l’introduction en bourse du groupe le 8 avril.
Depuis ce mois-ci, la ligne de tête a installé quatre stations de carburants légers à travers Cebu. Grâce à leur introduction en bourse très attendue, l’entreprise prévoit de croître cela cinq fois à au moins 20 au cours des deux prochaines années.
« Si vous pensez au programme d’extension pour les carburants légers, c’est en fait plus agressif qu’auparavant », dit Lim, notant qu’ils ne ciblaient que 10 stations l’an dernier après l’IPO.
Des camions de chars de haut niveau attendant de livrer l’inventaire
Retour à leurs racines
L’avantage de Top Line provient également de ses racines à Cebu, à près de 600 kilomètres de son bureau de la ville de Taguig nouvellement ouverte.
Avant que la société ne puisse aller au-delà des frontières de Cebu, Lim et ses frères et sœurs, chef de l’exploitation de la ligne de première ligne Brigitte Carmel Lim et directeur financier Constance Marie Lim, dirigeaient le navire.
Lorsque les trois sont dans la même pièce, leur lien unique est évident lorsqu’il converse, et surtout lorsqu’il passe le micro pour répondre aux questions spécifiques à l’expertise de chaque personne. Pour les étrangers, il est évident qu’ils travaillent avec la facilité transportée par les personnes avec lesquelles vous avez grandi et partageant une maison.
«La première ligne est vraiment notre famille – mon père, ma mère, mes frères et sœurs, tout le monde», explique Erik à l’Inquirer dans une interview de juillet 2024. À l’époque, Erik était en bref voyage d’affaires à Manille avant de rentrer chez lui à Cebu, où il avait voulu célébrer l’anniversaire de Brigitte.
C’est peut-être précisément cette relation qui leur permet de faire fonctionner la ligne de haut niveau avec soin et en considération les capacités de l’autre.
Depuis que l’entreprise familiale a été créée en 2013, les frères et sœurs ont pu le développer en étant principalement une entreprise immobilière sous
Topline Properties and Development Corp. au détaillant de carburant qu’il est aujourd’hui.
«Lorsque nous avons vu les pétroliers alimenter les navires, nous avons dit:« Peut-être que cela pourrait être rentable – une autre entreprise », explique Erik.
Fidèle à la parole des frères et sœurs, le commerce de détail et le commerce commercial est devenu les principales activités de la première ligne, le revenu net de l’entreprise augmentant de 157% à un niveau record de 90,5 millions de pesos au cours des neuf premiers mois de l’année dernière.
Au cours de la période, la ligne de première ligne a vendu 50,8 millions de litres de carburants liquides, en hausse de 19%.
« Depuis que nous avons commencé, nous sommes radicalement développés depuis quelques années, et nous travaillerons dur pour poursuivre cette croissance », partage Brigitte lors d’une récente information de presse.
Pour les LIMS, le potentiel de croître et de se développer est la raison pour laquelle la poursuite d’une introduction en bourse reste une bonne idée malgré les conditions actuelles. Comme Erik l’a souligné pendant cette journée de pluie à Manille, une introduction en bourse est «la meilleure façon d’accélérer».
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